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▲GT500CR 900 S耗時14個月完成。（圖／翻攝Classic Recreations網站）
（圖／翻攝Classic Recreations網站）
▲野馬GT500CR 900 S由報廢車修復而成。
內裝忠於原始設計，然則座椅依照買家身段稀奇訂製，扶手與座椅繡上車主家族的徽飾，音響採用JVC主機搭配Kicker喇叭，全車耗時14個月完成，價格23.4萬美金(約台幣630萬)，車輛直接輸送到中東，將以保藏車的方式保存。
記者鍾釗榛／綜合報道
在美國，就算丟在路旁好像廢鐵的報廢車，只要經過巧手修復，也可以從頭領牌並生意，因此美國有很多專門翻修燒毀車輛的工坊，位在奧克拉荷馬的Classic Recreations是美國老車修復的專家，專門修復經典名車並高價出售，客戶來自世界各地，像是F1冠軍車手Lewis Hamilton就曾向他們訂製車輛，今年Classic Recreations最新的作品是一輛初代野馬GT500，外型還加入片子《震天動地60秒》伊蓮娜(電影中GT500別號)的設計概念。
（圖／翻攝Classic Recreations網站）
▲野馬GT500CR 900 S。（圖／翻攝Classic Recreations網站）
▲7.0升福特 Performance V8增壓引擎，最大馬力770匹。
▲Shelby GT500，是美國肌肉車中殿堂級的夢幻逸品。（圖／翻攝Classic Recreations網站）
（圖／翻攝Classic Recreations網站）
▲修復完成以GT500CR 900 S為車名。
善于化腐朽為神奇的Classic Recreations，找到一輛1967年的報廢野馬，整輛車幾近只剩下車殼，該壞的全壞了，也缺了很多料件，Classic Recreations創辦人Jason Engel曾說，他喜好尋覓車況最糟的報廢車，這樣才能完全從頭打造，完成後的品質會更好；當他找到這輛破爛的野馬報廢車，立即決定要把這輛野馬打造成Shelby GT500，並融入本身的設計巧思，修復完成後以GT500CR 900 S為這輛車定名。
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1964年福特打造出野馬(Mustang)跑車後當即激發熱潮，上市22個月總銷量突破100萬輛，成為那時最賣座的跑車，也讓終年被通用汽車壓著打的福特一吐怨氣，直到現在最新第6代野馬照舊是全球賣最好的跑車，可見野馬的魅力早已席捲全球，而一代野馬泛起許多性能款，像是BOSS、GT500、Mach 1都是機能迷追捧的目的，其中由美國車壇傳奇巨匠謝爾比操刀的Shelby GT500，是美國肌肉車中殿堂級的夢幻逸品。（圖／翻攝Classic Recreations網站）
▲扶手與座椅繡上車主家族的徽飾。
GT500CR 900 S的外型參考原版Shelby GT500，然而在車頭設計上取材片子《震天動地60秒》，因此看起來頗有片子版的味道，車身色彩則是與客戶討論事後，決意使用特殊的藍紫色搭配銀色賽車條紋；動力利用7.0升福特 Performance V8增壓引擎，最大馬力770匹，搭配碳纖維驅動軸、Wildwood對向6活塞卡鉗、QA1避震器、還有訂製的18吋輪圈。
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